I 10 migliori carri armati della seconda guerra mondiale

Sebbene la prima guerra mondiale abbia segnato l’emergere del carro armato, la seconda guerra mondiale ha visto il vero smantellamento di questa bestia da guerra meccanica. Hanno svolto un ruolo vitale sia nelle potenze alleate che in quelle dell’asse durante la guerra. La maggior parte degli eserciti produceva carri armati e la produzione aumentava ogni mese. Sia le potenze alleate che quelle dell’Asse come Gran Bretagna, Stati Uniti, Francia, Germania, Italia e Giappone hanno prodotto un numero significativo di carri armati prima e durante la seconda guerra mondiale. Di seguito sono elencati i primi 10 carri armati della seconda guerra mondiale: i più potenti carri armati della seconda guerra mondiale mai costruiti.

10. Carro armato M4 Sherman (Stati Uniti)

Il secondo carro armato più prodotto durante la seconda guerra mondiale. Prodotto dagli Stati Uniti e da altri alleati occidentali durante la seconda guerra mondiale. Ciò era dovuto principalmente al programma di prestito-affitto dell’America che forniva aiuti militari statunitensi alle nazioni alleate straniere. Classificato come un carro medio, l’M4 Sherman aveva un cannone principale medio da 75 mm con 90 colpi e aveva un’armatura relativamente sottile (76 mm) rispetto ad altri carri armati dell’epoca.

Introdotto nel 1941, Sherman prende il nome dal famoso generale americano della guerra civile William T Sherman. Sherman fu impegnato in numerose battaglie e campagne dal 1942 al 1945. La relativa mancanza di potenza di fuoco fu compensata dal vasto numero di produzione e durante la seconda guerra mondiale furono costruiti circa 50.000 carri armati.

09. Sherman Firefly (Gran Bretagna)

Una variante britannica del carro Sherman che era dotato del devastante cannone anticarro da 17 libbre, che conteneva più potenza del cannone principale da 75 mm di Sherman. Il 17 libbre era abbastanza potente da paralizzare tutti i carri armati panzer conosciuti. Caratterizzato come uno dei carri armati più letali mai costruiti, Firefly era uno dei pochi carri armati alleati temuti dall’Asse.

Il numero totale di produzione raggiunse il 2000 più alla fine del 1945 che segnò la fine della seconda guerra mondiale.

08. Panzer 4 (Germania)

Uno dei carri armati tedeschi ampiamente utilizzati e il carro armato tedesco più prodotto durante la seconda guerra mondiale. La produzione rimase attiva fino agli ultimi istanti della seconda guerra mondiale in Europa. Era armato con un cannone principale da 75 mm in grado di distruggere un T 34 sovietico a una distanza di 1200 m.

Sebbene inizialmente schierato come carro armato di supporto della fanteria, alla fine assunse il ruolo di panzer 3 che era il modello più vecchio e iniziò a impegnarsi in battaglia esclusivamente come carro armato principale. Ma in seguito fu aggirato dai carri armati sovietici e circa 6000 carri armati Panzer IV furono distrutti dai sovietici da Mosca a Berlino.

07. T-34 (Unione Sovietica)

Questo leggendario carro armato è stato il carro armato più prodotto nella seconda guerra mondiale e il secondo più prodotto di tutti i tempi. Circa 84.000 furono costruiti dall’Unione Sovietica e uno dei carri armati esistenti più lunghi mai prodotti. Molte unità sopravvissute si trovano in Asia e Africa.

La popolarità era in parte dovuta alla spessa armatura frontale inclinata da 45 mm che era resistente al cannone principale panzer IV. Era veloce, manovrabile e resistente, cosa che infastidiva gravemente i comandanti di carri armati tedeschi invasori.

06. MK V Panther (Germania)

Un carro medio tedesco entrato nel campo di battaglia nel 1943 e rimasto in servizio fino alla fine della seconda guerra mondiale. (Link 1) Sono stati costruiti un totale di 6334 carri armati. Era veloce (34 mph) e resistente (armatura da 20 mm) e aveva un cannone principale da 75 mm con proiettili HE da 79 a 82 che era abbastanza potente da paralizzare qualsiasi carro alleato in quel momento ed era tecnicamente superiore ai carri Tiger e Panzer IV.

Sebbene in seguito in inferiorità numerica rispetto a numerosi T 34 sovietici, rimase un forte combattente fino alla fine della guerra.

05. Cometa IA 34 (Gran Bretagna)

Uno dei carri armati da combattimento più potenti della Gran Bretagna e probabilmente è stato il migliore che ha offerto durante la seconda guerra mondiale. Aveva un cannone principale da 77 mm ad alta potenza che era una variazione ridotta del cannone da 17 libbre. La forte armatura misurava 101 mm. Non ha causato un impatto significativo sulla seconda guerra mondiale a causa dell’ingresso tardivo ed è entrato nel campo di battaglia intorno al 1944 quando i tedeschi si stavano ritirando e hanno aiutato gli alleati nel loro approccio finale. Le comete sono entrate in servizio dopo aver attraversato il Reno. Ma durante il suo breve periodo di servizio si è rivelata una macchina da guerra efficiente e affidabile.

04. Tiger I (Germania)

Introdotto nel 1942, il Tiger I è un carro pesante tedesco con un cannone principale da 88 mm con 92-120 colpi che ha avuto successo sia contro bersagli aerei che terrestri. La designazione tedesca per questa bestia era Panzerkampfwagen Tiger Ausf.E, ma era semplicemente chiamata Tiger dagli alleati.

Aveva una velocità massima di 38 km/h ed era protetto con un’armatura piatta da 25 a 125 mm. Tiger subì pochi singhiozzi meccanici non appena arrivò nel 1942, ma ben presto li superò e divenne una spietata macchina da caccia nel 1943.

La Tiger era una macchina temibile che indusse gli alleati a inventare carri armati migliori. Simboleggiava il puro potere e la potenza della macchina da guerra nazista e fino alla metà del 1944 nessuna macchina da guerra alleata aveva la forza e il potere di penetrazione per affrontare direttamente una tigre in combattimento.

Ma durante l’ultima parte della seconda guerra mondiale, il Tiger fu spesso sfidato da Sherman Fireflies e carri armati IS 2 Sovietici.

03. IS 2 Iosif Stalin Tank (Unione Sovietica)

Appartenente alla famiglia di carri armati IS, il carro pesante IS 2 era montato con un massiccio cannone principale da 122 mm e aveva un’armatura inclinata spessa 120 mm. Questa corazza frontale si dimostrò impenetrabile ai cannoni antiproiettile anticarro tedeschi da 88 mm a 1000 m. La produzione iniziò nel 1944 e furono costruiti un totale di 2252 carri armati IS con il 50% di nuovi IS 2.

Durante la battaglia di Berlino, i carri armati IS 2 furono usati per distruggere interi edifici tedeschi con proiettili ad alto esplosivo sparati dal cannone principale. Fu la forza trainante dell’avanzata dell’Armata Rossa verso Berlino.

02. Carro armato Pershing M26 (Stati Uniti)

Un carro pesante costruito negli Stati Uniti che entrò in servizio verso la fine della seconda guerra mondiale. Introdotto nel 1944 e ne furono costruiti un numero totale di 2212. Pershing era un modello più sofisticato rispetto ai carri armati Sherman con un profilo più basso e cingoli più grandi] che lo rendevano più stabile.

Il cannone principale era un pesante 90 mm con 70 colpi ed era sufficiente per penetrare e distruggere un carro armato Tiger I e aveva la forza e la forza per affrontare qualsiasi cosa tedeschi o giapponesi potessero lanciargli contro. Solo 20 carri armati hanno assistito all’azione in Europa e pochi sono stati inviati a Okinawa. Dopo la seconda guerra mondiale, Pershings prese parte alla guerra di Corea e continuò a servire come un feroce carro armato per gli Stati Uniti. M26 Pershing avrebbe potuto essere un punto di svolta se introdotto un po’ prima durante la guerra.

01. Jagdpanther (Germania)

Uno dei più potenti cacciacarri della seconda guerra mondiale. Questo carro pesante era basato sul telaio della pantera ed entrò in battaglia nel 1943 solo per servire fino al 1945. Era armato con un cannone principale da 88 mm con 57 colpi e aveva un’armatura frontale da 100 mm per proteggere l’equipaggio. Il cannone principale era preciso fino a 3000 m e aveva una velocità iniziale di oltre 1000 m/s.

Durante la guerra furono costruiti solo 415 carri armati. I Jagdpanthers videro la loro prima azione il 30 luglio 1944 vicino a St. Martin De Bois in Francia e distrussero undici carri armati Churchill in due minuti. La superiorità tecnica e la potenza di fuoco avanzata non hanno avuto molto impatto sulla guerra a causa dell’introduzione tardiva.